@LaBecasse @Elijah__ moi je suis complètement contre en ville, les gens se polluent la tronche et nous polluent au passage, pour économiser pas grand chose, et surtout sous couvert d'écologie parce qu'ils écoutent le marketing des vendeurs de bois...

Encourager le chauffage au bois en habitat urbain dense sous couvert d'écologie me parait un non sens complet que je voulais dénoncer.

A la campagne je suis d'accord que c'est différent, selon la densité et la gestion de la forêt.

Pour le chauffage écologique, ce n'est pas faute de vouloir, mais à part isoler et installer le plus performant possible, je n'ai pas trouvé de solution miracle encore :/ Moi je suis à l'électrique, et pas par choix. C'est moins pire niveau CO2 mais il y a d'autres inconvénients, et pas des moindres :/

La carte de France couverte par des associations et organismes alternatifs !

Une carte des commerces vendant des produits en vrac. C’est construit grâce à OpenStreetMap avec une propriété dédiée https://wiki.openstreetmap.org/wiki/FR:Key:bulk%20purchase?uselang=fr

Plutôt que ne pas le recycler, on peut trier et refonndre le plastique.

Un rapport qui montre que la réduction des émissions de gaz à effet de serre (de 11TCO2/pers/an à 2TCO2/pers/an) est atteignable uniquement si les individus et les services publiques/privés s'engage. Les individus devraient fournir une réduction de 20% à 45% et les services publiques/privés de 35% à 65%. Le rapport montre clairement que quelques soient les efforts des individus, ils ne suffiront pas à atteindre l'objectif.

Des détails sur les origines du réchauffement climatique dû au phénomène de forcage radiatif. Bref, c'est bien expliqué

Une comparaison flateuse pour le train vis à vis de l'avion en ce qui concerne les émissions de CO2. Malgré le sérieux de l'analyse, il manque quelques détails importants:

1. le coût de construction des lignes de train n'est pas pris en compte et il semble très GROS !
2. le fait que l'avion ne puisse remplacer le train que sur les longues distances, et qu'il ne soit pas capable de déservir les villes sur son trajet.

Un livre pour faire de la permaculture en hiver.

Une marque de sous vêtement fun pour mec confectionné avec des produits recyclés ou issu d'agriculture respectueuse de l'environnement.

Je partage parfaitement ce point de vue. On a plus besoin de publicité aujourd'hui. La publicité est vraiment au centre des problèmes de notre société, elle favorise la consommation, particulière celle que ne sert à rien. Elle fait travailler des gens et des ordinateurs pour bien peu de bonnes raisons.

Ce livre appartient au mouvement de l'effondrement et propose des alternatives pour gèrer les excédants de notre socièté.

Cette présentation est tout à fait effrayante puisqu'il y est expliqué que le futur numérique que l'on nous promet tous les jours n'est certainement pas atteignable avec notre seule planète. De plus, il y a d'après Alexandre Monnin peu de chance qu'on le voit un jour, puisque le temps que les smart cities existent, le changements climatiques et la pénurie de métaux rares aura déjà fait son apparition.

Un projet au nom alléchant a été lancé "The web we can afford", mais c'est malheureusement une coquille vide : https://www.w3.org/community/wwca/. Il reste aussi difficile de trouver d'autres sources sur le sujet.

Pour rappel, un porte container brûle 1.5L de fuel par container pour 100km et un camion transporte un container et consomment 30L pour 100km.

La fédération France Nature Environnement a ouvert un site pour informer les associations des dégradations environnementales ou des projets de préservations.

Trouvé sur l'oiseau…

Impressionnant !

Anomalies météorologiques entre 1881 et 2017

Cette image c'est le sentiment coupable que l'on a lorsque éprouve de la joie dans une activité polluante.